Top Drive Varaosat

  • Suosituimmat aseman huoltosilmukat (kaapelit)

    Suosituimmat aseman huoltosilmukat (kaapelit)

    Yrityksemme myymät huippukäyttökaapelit on valmistettu valituista tuontimateriaaleista ja lyijyalumiini-suojakerroksen eristekerrokseen valitut materiaalit tarkistetaan kerros kerrokselta, mukaan lukien pehmeä johdin ja pehmeälle johtimelle pinnoitettu ulkovaippa, joka koostuu useista ohuista kuparilangoista.Jokainen hieno kuparilanka koostuu useista ohuista kuparilangoista, ja jokaiseen hienoon kuparilankaan on järjestetty ohut teräslanka.Pehmeään johtimeen on järjestetty täyttököysi ja ulkovaipan ja pehmeän johtimen väliin ulkovaipan sisään eristekerros, eristekerros ja punottu kerros.Edut ovat: korroosionkestävyys, korkeiden lämpötilojen kestävyys, alhaisen lämpötilan kestävyys, jäätymisenkestävyys, UV-kestävyys, ikääntymisenkestävyys, veto- ja vääntöominaisuudet.

    Liikkuvan kaapelin sisäpinta kiinnittää kaapelin kitkan estämiseksi, kun kaapeli palaa taipumaan, ja molemmat päät on tiivistetty uudentyyppisellä korkean kovuuden eristemateriaalilla veden oton estämiseksi.Tiukka kuivauskäsittely tulee suorittaa ennen kemiallisten materiaalien, kuten epoksihartsin ja kvartsijauheen, istuttamista, jotta kuplat ja kosteus eivät pääse kaapelin pistokkeeseen, ja lyijyvaipan reuna on eristettävä ja vahvistettava.

  • TOP DRIVE IBOP

    TOP DRIVE IBOP

    IBOP, yläkäytön sisäinen puhalluksen esto, kutsutaan myös yläkäyttöventtiiliksi.Öljyn ja kaasun porauksessa puhallus on onnettomuus, jota ihmiset eivät halua nähdä missään porauslaitteessa.Koska se vaarantaa suoraan porausmiehistön henkilökohtaisen ja omaisuuden turvallisuuden ja saastuttaa ympäristöä.Yleensä korkeapaineista nestettä (nestettä tai kaasua), erityisesti kaasua, jossa on mutaa ja soraa, poistuu kaivon päästä erittäin suurella virtausnopeudella, mikä muodostaa kauhistuttavan kohtauksen ilotulitteiden pauhusta.Onnettomuuden perimmäinen syy on maanalaisten kivikerrosten välisessä nesteessä,

  • VARCO (NOV) Top Drive Varaosat

    VARCO (NOV) Top Drive Varaosat

    Nykyään Top Drive System on ollut laajimmin käytetty voimalaite öljyn/kaasun porauslaitteessa.Tämän jälkeen TDS:n varaosien korjaamisesta ja vaihdosta tulee tärkeä käytäntö Öljynporauksen alalla Varcon huippukäyttöjärjestelmät (TDS) tarjoavat alusta alkaen vertaansa vailla olevaa suorituskykyä ja luotettavuutta, samalla kun ne jatkavat pidempien ja raskaampien kierteiden ajamista monimutkaisten kokoonpanojen läpi. , yli 2500 Varco TDS:ää huoltaa öljykenttiä ympäri maailmaa.

  • BPM Top Drive (TDS) varaosat / tarvikkeet

    BPM Top Drive (TDS) varaosat / tarvikkeet

    BPM Top Drive -järjestelmä (TD) tulee takaapäin, tunnetaan hyvin Kiinan öljyteollisuuden edustajana.Helppo ylläpito, kestävä käyttö ja alhainen hinta ovat tulossa yhä useammalle TDS-käyttäjille tärkeäksi.

    Jatkamme kumppanuutta BPM:n kanssa useita vuosia, VS ptro tarjoaa jatkuvasti varaosia ja niihin liittyviä laitteita BPM-yläkäytölle, joka ei ole vain tuotteita, vaan myös silta BPM:n ja urakoitsijoiden välillä maailmanlaajuisesti.mikä saa BPM TDS:si toimimaan hyvin ja pidentää sen käyttöikää.Yrityksellämme on ammattitaitoinen insinööritiimi, jolla kaikilla on kokemusta porauslautan alustalla työskentelystä tai koulutuksesta ja jotka ovat valmiita täyttämään vaatimuksesi teknisten neuvojen ja pätevien BPM TDS -osien avulla.
    Sekä alkuperäiset että OEM-osat ovat BPM TDS -osaluettelossamme, alhaisin hinta ja nopeampi toimitus saavat meidät luomaan säännöllisen liikesuhteen useimpiin öljyn/kaasun porausyrityksiin.enemmän tai vähemmän, sinun on helppo löytää osien jälkiä niiden öljykentästä
    pitkäaikainen laatutakuu 12-24 kuukauden sisällä.
    Tarkka valikoima tuhansista osista.

  • CANRIG Top Drive (TDS) varaosat / tarvikkeet

    CANRIG Top Drive (TDS) varaosat / tarvikkeet

    Canrig top drive Systems (TDS) tunnetaan alan laadukkaimpana huippukäyttönä. Saatavana 150-1000 tonnin kapasiteetilla, sisältää sekä hydrauli- että sähkökäyttöisiä yksiköitä, joilla on suurin vääntö- ja nopeusteho teollisuus.

  • JH Top Dive System (TDS) varaosat / tarvikkeet

    JH Top Dive System (TDS) varaosat / tarvikkeet

    Kiinan JH Top Drive -järjestelmissä (TD) on elektronisen mekaanisen ja hydraulisen integroinnin tekniikka.Se on välttämätön voimalaite syväkaivon, ultrasyvän kaivon, vaakakaivon ja suuntakaivon poraukseen monimutkaisissa geologisissa olosuhteissa.

  • HH Top Drive System (TDS) varaosat

    HH Top Drive System (TDS) varaosat

    HH on maailman johtava öljynporauslaitteiden valmistaja, jonka yläkäyttöä käytetään laajalti maalla ja offshore-lautoilla.Kiinan vahvaan valmistusympäristöön luottaen HH-yläkäyttö tarjoaa merkittävän kokemuksen maailman öljynporauskentille Alusta alkaen osallistumme aktiivisesti HH-yläkäyttöjärjestelmien suunnitteluun ja kehittämiseen, monta vuotta, VS ptro tarjoaa jatkuvasti varaosia ja niihin liittyviä laitteita. HH-yläkäytössä se ei ole vain tuotteita vaan parempia ratkaisuja, jotka saavat HH TDS:n toimimaan hyvin ja pidentää sen käyttöikää.

  • TPEC Top Drive System (TDS) varaosat / tarvikkeet

    TPEC Top Drive System (TDS) varaosat / tarvikkeet

    Kiinan TPEC Top Drive -järjestelmässä (TD:t) onteknologiaaof integraation ohjausby Elektroninen mekaaninen ja hydraulinen.Taajuusmuuttajan AC OUTPUT -parametrit vastaavat moottorin ominaisvaatimuksia, ja PLC-ohjelma voidaan suunnitella käyttäjän vaatimusten mukaan suoja- ja lukitustoiminnoilla, mikä vastaa paremmin porausolosuhteita.

  • TESCO Top Drive System (TDS) varaosat / tarvikkeet

    TESCO Top Drive System (TDS) varaosat / tarvikkeet

    IBOP, yläkäytön sisäinen puhalluksen esto, kutsutaan myös yläkäyttöventtiiliksi.Öljyn ja kaasun porauksessa puhallus on onnettomuus, jota ihmiset eivät halua nähdä missään porauslaitteessa.Koska se vaarantaa suoraan porausmiehistön henkilökohtaisen ja omaisuuden turvallisuuden ja saastuttaa ympäristöä.Yleensä korkeapaineista nestettä (nestettä tai kaasua), erityisesti kaasua, jossa on mutaa ja soraa, poistuu kaivon päästä erittäin suurella virtausnopeudella, mikä muodostaa kauhistuttavan kohtauksen ilotulitteiden pauhusta.Onnettomuuden perimmäinen syy on maanalaisten kivikerrosten välisessä nesteessä,