Porauslautta on integroitu järjestelmä, joka poraa kaivoja, kuten öljy- tai kaasukaivoja, maan alle.
Porauslautat voivat olla massiivisia rakenteita, joissa on öljykaivojen tai maakaasun porauskaivojen poraamiseen käytettäviä laitteita. Porauslautoilla voidaan ottaa näytteitä maanalaisista mineraaliesiintymistä, testata kallion, maaperän ja pohjaveden fysikaalisia ominaisuuksia, ja niitä voidaan käyttää myös maanalaisten rakenteiden, kuten maanalaisten kunnallistekniikan, instrumentoinnin, tunnelien tai kaivojen, asentamiseen. Porauslautat voivat olla kuorma-autoihin, raiteisiin tai perävaunuihin asennettuja liikkuvia laitteita tai pysyvämpiä maalla tai merellä sijaitsevia rakenteita (kuten öljynporauslauttoja, joita yleisesti kutsutaan "offshore-öljynporauslautoiksi", vaikka niissä ei olisikaan porauslautaa).
Pienet ja keskikokoiset porauslautat ovat liikuteltavia, kuten sellaisia, joita käytetään malminetsintäporauksessa, räjäytysrei'issä, vesikaivoissa ja ympäristötutkimuksissa. Suuremmat porauslautat pystyvät poraamaan tuhansia metrejä maankuoren läpi käyttämällä suuria "lietepumppuja" kierrättämään porauslietettä poranterän läpi ja putkirenkaan läpi jäähdyttämistä ja "porausjätteen" poistamista varten kaivon porauksen aikana.
Lauton nostimet voivat nostaa satoja tonneja putkia. Muut laitteet voivat työntää happoa tai hiekkaa säiliöihin öljyn tai maakaasun poraamisen helpottamiseksi; ja syrjäisillä seuduilla voi olla pysyvää asumista ja ruokailua miehistöille (joita voi olla yli sata).
Offshore-lautat voivat toimia tuhansien kilometrien päässä huoltoasemasta, ja miehistön vaihto tai työkierto voi olla harvinaista.
Voimme toimittaa porauslauttoja 500–9000 metrin syvyyteen, sekä pyöröpöydällä että yläkäyttöisellä järjestelmällä, mukaan lukien jalaksilla varustetut lautat, telaketjuilla varustetut lautat, työlauttoja ja offshore-lauttoja.
